Bomba de alta pressão common rail: sintomas, códigos Bosch e troca

A bomba de alta pressão é o coração do sistema de injeção common rail: ela pressuriza o diesel e manda para o tubo distribuidor (o rail), que alimenta os bicos injetores. Quando ela falha, o caminhão, o trator ou a máquina perde força, falha ou nem pega.

Nesta página você vê como a bomba funciona, os sintomas de defeito, o que testar antes de trocar e como ler o código Bosch, como 0445020007 e 0445020175.

Como funciona a bomba no sistema common rail

O diesel sai do tanque, passa pela bomba de baixa pressão (ou de transferência) e pelo filtro e chega à bomba de alta pressão. Ela eleva a pressão e envia o combustível ao rail. Do rail, o diesel vai para os bicos injetores, que pulverizam o combustível no cilindro.

O módulo eletrônico do motor controla a pressão pela válvula reguladora e confere o resultado pelo sensor de pressão do rail. Por isso, uma falha nessas peças pode parecer defeito da bomba.

Sintomas de bomba de alta pressão com defeito

• Perda de força quando o motor está com carga.
• Partida difícil ou motor que não pega.
• Motor que falha ou apaga em funcionamento.
• Luz de injeção acesa no painel.
• Código de falha de pressão baixa no rail. Em carros aparece como P0087; em caminhões e máquinas, o código segue o padrão de cada fabricante.

Antes de trocar a bomba, teste isto

Várias peças imitam o defeito da bomba. Em casos relatados pela Oficina Brasil, a troca da bomba não resolveu porque o problema estava na válvula reguladora. Antes de condenar a bomba, confira:

• Filtro de diesel e presença de água no combustível.
• Pressão na linha de baixa, que alimenta a bomba.
• Válvula reguladora de pressão.
• Sensor de pressão do rail.
• Retorno dos bicos injetores. Bico com retorno alto derruba a pressão do rail.

O que desgasta a bomba de alta pressão

A bomba trabalha com folgas muito pequenas e é lubrificada pelo próprio diesel. Por isso, ela sofre com combustível adulterado, água no combustível, filtro de baixa qualidade, ar no sistema e falta de manutenção. Trocar o filtro no prazo e usar diesel de procedência são as melhores formas de proteger a bomba.

Como ler o código Bosch da bomba

Os códigos Bosch têm 10 dígitos e começam com 0. Eles costumam aparecer em grupos, como 0 445 020 007, ou juntos, como 0445020007. Os dois jeitos indicam a mesma peça.

• 0 445 020: bombas de alta pressão CP3, usadas em motores diesel de caminhões e máquinas.
• 0 445 120: no catálogo da Agroter, esse grupo aparece nos bicos injetores common rail, como a unidade injetora Bosch 0445120297.
• 0 986: números da linha de reposição Bosch. Muitas peças com esse número são remanufaturadas, mas não todas, por isso vale confirmar na cotação.

Códigos de bomba mais procurados

Bombas de alta pressão no catálogo

BOMBA DE ALTA PRESSÃO BOSCH 0445020007Ver peça e cotar →BOMBA DE ALTA PRESSÃO BOSCH 0445020175Ver peça e cotar →BOMBA DE ALTA PRESSÃO CUMMINS 3973228Ver peça e cotar →BOMBA DE ALTA PRESSÃO JOHN DEERE 2940500064Ver peça e cotar →

Cuidados na troca da bomba

• Confira o código gravado na bomba antiga e o modelo do motor.
• Descubra a causa da falha. Se foi diesel contaminado, limpe o tanque e as linhas antes de montar a bomba nova.
• Troque o filtro de diesel.
• Faça a sangria do sistema.
• Confira os bicos injetores e a válvula reguladora, para não danificar a bomba nova.

Perguntas frequentes

Quais são os sintomas de bomba de alta pressão com defeito?

Perda de força com carga, partida difícil, motor que falha ou apaga, luz de injeção acesa e código de falha de pressão baixa no rail. Como outras peças causam os mesmos sintomas, o diagnóstico vem antes da troca.

O que testar antes de trocar a bomba de alta pressão?

Filtro de diesel, água no combustível, pressão da linha de baixa, válvula reguladora, sensor de pressão do rail e retorno dos bicos injetores. Muitas vezes o defeito está em uma dessas peças.

Qual a diferença entre a bomba 0445020007 e a 0445020175?

As duas são bombas Bosch CP3 de alta pressão. Na ficha da 0445020175, a 0445020007 e a 0986437341 aparecem como referências. Mesmo assim, confirme o motor e o código gravado na bomba antes de trocar uma pela outra.

Como saber o código da minha bomba?

O código fica na plaqueta ou etiqueta da bomba. Nas bombas Bosch ele tem 10 dígitos e começa com 0, como 0 445 020 007. Se estiver apagado, mande fotos da bomba e os dados do motor pelo WhatsApp.

Veja também a categoria bomba injetora, os bicos injetores e o guia como encontrar o código da peça.